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高強(qiáng)度同步帶找航銳(圖)-同步帶標(biāo)準(zhǔn)-肇慶同步帶 ：

HG 2864-1997 車(chē)輛用橡膠緩撞器

　　HG/T3080-2009防震橡膠制品用橡膠材料

　　HG/T2866-2003 橡膠護(hù)舷

　　JT/T 4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

　　JT 391-2009 公路橋梁盆式橡膠支座

　　TB/T1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

　　TB/T2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座

　　JG 118-2000 建筑隔震橡膠支座

　　HG/T2289-2001 可曲撓橡膠接頭

　　JT/T 327-2004公路橋梁伸縮裝置

　　HG/T3328-2006 鐵路混凝土枕軌下用橡膠墊板

　　JT/T 529-2004預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管

　　GB/T17955-2009橋梁球型支座

　　GB20688.4-2007橡膠支座第4部分 普通橡膠支座

　　膠輥類檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

　　HG/T2287-2008 印刷膠輥

　　HG/T2447-2003 膠輥 第4部分 印染膠輥

　　HG/T2446-2005 膠輥 第5部分 造紙膠輥

　　HG/T2445-2005 膠輥 第6部分 電子打字(印)機(jī)膠輥

　　HG/T 2697-2001 膠輥 第二部分 聚氨酯膠輥

　　HG/T2013-2001膠輥 第三部分 織物預(yù)縮橡膠毯

　　汽車(chē)類檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：

　　HG/T2196-2004 汽車(chē)用橡膠材料分類系統(tǒng)

　　GB/T12730-2008 一般傳動(dòng)用窄V帶

　　HG/T2578-1994 汽車(chē)液壓制動(dòng)缸用橡膠護(hù)罩

　　HG/T2491-2009汽車(chē)用輸水橡膠軟管和純膠管

　　HG/T3088-1999 車(chē)輛門(mén)窗橡膠密封條

　　集裝箱門(mén)框密封條GB/T15846-2006

XH同步帶是同步帶傳動(dòng)系列中應(yīng)用于比較廣泛的一種帶型。XH同步帶主要應(yīng)用于小封裝和高速運(yùn)轉(zhuǎn),，具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點(diǎn)。精密驅(qū)動(dòng)器,，如辦公室機(jī)器和電腦,，8m同步帶，使用XH型同步帶是理想的解決方案,。

XH同步帶設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

1,、梯形齒形式。

2,、彈性支持和牙齒結(jié)合耐用性和重量輕,。

3、尼龍面臨保護(hù)和加強(qiáng)了牙齒表面,。

4,、提供玻璃鋼線長(zhǎng)度的穩(wěn)定性和靈活性,。

帶輪的材質(zhì)、 齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響,。帶輪常見(jiàn)的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕 ,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明 ,，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼 ,，肇慶同步帶,，如 45鋼,、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,，使齒面硬度為 200～260HBS。較高的強(qiáng)度和表面硬度,、 良好的韌性 ,，才能滿足工程實(shí)際需要 ，因硬度適中 ,，故可在熱處理以后精切齒廓,。

同步帶帶邊過(guò)度磨損    1．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度,；

   2．軸承部位剛度不夠,；    增加剛度，確實(shí)固定,；

   3．擋圈彎曲,；    修正或更換擋圈；

   4．擋圈表面粗糙,；    修正或更換擋圈,；

   5．同步帶碰觸傳動(dòng)裝置的防護(hù)擋板或支架。    檢查防護(hù)擋板或支架,。

同步帶帶邊過(guò)度磨損    1．同步帶輪不平行,；    調(diào)整平行度；

   2．軸承部位剛度不夠,；    增加剛度,，確實(shí)固定；

   3．擋圈彎曲,；    修正或更換擋圈,；

   4．擋圈表面粗糙；    修正或更換擋圈,；

   5．同步帶碰觸傳動(dòng)裝置的防護(hù)擋板或支架,。    檢查防護(hù)擋板或支架,。